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Here is a translation of yesterday's Air Resources Board press
release for our Spanish speaking readers.  You can also read it
online here: http://www.arb.ca.gov/newsrel/nr051208esp.htm .
Thank You
Dimitri Stanich 

Comunicado 08-38esp
PARA DIFUSION INMEDIATA
13 de mayo, 2008
	  	  	
Patricia Rey
(916) 322-2990
www.arb.ca.gov

 

ARB propone nueva regla para limpiar camiones y autobuses en
California

Emisiones de diesel provenientes de camiones en las carreteras
son grandes contribuidores a la pobre calidad del aire

SACRAMENTO - El Consejo de Recursos Atmosféricos reveló esta
semana revisiones a una propuesta de regulación que requerirá
reajustes y reemplazos de motores para los 300,000 camiones y
autobuses a diesel del sector privado que se estiman transitan
en los caminos de California comenzando en el 2012.

El personal de esta agencia modificó una versión previa de la
propuesta para eliminar la necesidad de que los camioneros
tengan que reemplazar dos camiones en un período de nueve años y
en su lugar se dependerá mas en tecnología de modificación en los
primeros dos años de la regulación. La propuesta modificada tiene
costos más bajos al mismo tiempo que preserva los importantes
beneficios a la salud. La nueva propuesta exige ahora que los
camioneros instalen filtros de hollín en todos los camiones con
modelo anterior al año 2007 y luego requiere una modernización
gradual de la flota camionera comenzando en el 2012, así
finalmente todos los camiones serán los mas limpios modelos
2010, o modelos mas nuevos.

Esta propuesta regulación se dirige a la fuente más grande de
emisiones de diesel sin regular en este estado. Entre los años
2010 y 2020, ARB estima que esta regulación prevendría 11,000
muertes prematuras asociadas a la exposición a los escapes de
diesel, y ahorrará en el vecindario de $500 millones en cuidados
por razones de salud durante el mismo período.

"Si el Consejo aprueba esta regulación mas adelante este año, se
salvarán miles de vidas y ayudaría a cientos de miles mas que
sufren de asma y otras enfermedades respiratorias," dijo la
directora del ARB Mary Nichols. "Aunque nos preocupa los
impactos económicos que esta medida le trae a los camioneros,
los beneficios de salud son demasiado importantes como para no
moverse hacia adelante."

Se proyecta que esta regulación le cueste a la industria
camionera cerca de $3.6 a $5.5 mil millones desde el 2010 al
2021, por lo que ARB estima que añadiría menos de un centavo por
pieza a los productos que estos camiones transportan, que son
para consumo público, desde zapatos atléticos hasta
televisiones. ARB está en el proceso de distribuir $1,000
millones de fondos provenientes de la Proposición 1B, la mayoría
de los cuales se dirigirá a ayudar a los camioneros a instalar
filtros de hollín y reemplazar sus camiones. Otras entidades,
incluyendo la U.S. EPA y muchos de los puertos de California
también ofrecen ayuda financiera.

Emisiones provenientes de la materia particulada de diesel se
asocian con las causas de una variedad de efectos a la salud
incluyendo muertes prematuras y un número de enfermedades
pulmonares y cardíacas. Un estudio reciente que investigó los
impactos a la salud de los residentes del oeste de Oakland
debido a las emisiones de diesel estima que los impactos a la
salud non-cancerosos anuales que resultan por la exposición a
las emisiones de materia particulada del diesel provenientes del
puerto en el área son: 18 muertes prematuras (30 años de edad y
mayores), 290 ataques de asma, 2,600 días de trabajo perdido, y
15,000 episodios menores de actividad restringida. La mayoría
del riesgo proviene de las emisiones de la materia particulada
del diesel de los camiones que viajan en las carreteras cercanas
y el tráfico de embarcaciones marítimas en la Bahía de San
Francisco que no estan relacionadas al Puerto de Oakland.

ARB ha establecido regulaciones rigorosas para restringir el
riesgo a la salud de los californianos. Las regulaciones que se
adoptaron más recientemente para limitar las emisiones de diesel
afectan a la maquinaria de manejo de carga, unidades de
transporte refrigeradas, camiones parados con el motor en
marcha, maquinaria de construcción, embarcaciones de puerto,
motores auxiliares de buques, camiones que sirven los puertos, y
barcos anclados en puerto. Además, la introducción de combustible
mas limpio para ferrocarriles y embarcaciones ha contribuido a
disminuir la contaminación alrededor de los puertos y terminales
ferroviarias.

Este año, ARB considerará la adopción de otra propuesta que
afectará los motores principales de los buques transoceánicos
para reducir más el hollín de diesel. Las medidas de control
estatales contribuirán a una disminución de aproximadamente un
80 por ciento en emisiones dañinas para el 2015.

El Consejo de Recursos Atmosféricos (ARB) es un departamento de
la Agencia de Protección del Medio Ambiente de California. La
misión de ARB es promover y proteger la salud pública,
bienestar, y recursos ecológicos a través de la reducción eficaz
de los agentes contaminantes del aire mientras que reconoce y
considera los efectos en la economía. El ARB supervisa todos los
esfuerzos para el control de la contaminación atmosférica en
California para alcanzar y mantener la salud basada en los
estándares de calidad del aire.

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