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El Programa de Reducción de Emisiones Relacionadas con el Transporte de Mercadería: Financiamiento disponible a través de la Propuesta 1B (Prop 1B) para remplazo de camión o motor

 

El periodo de solicitudes es del 26 de agosto, 2013 al 10 de octubre, 2013.

Hasta $50.000 por vehículo


 

Repase del Programa

Photo of trucks.El Programa de Reducción de Emisiones Relacionadas con el Movimiento de Mercadería es una colaboración entre la Air Resources Board (ARB) y las agencias locales (como distritos de aire y puertos marítimos) para reducir rápidamente las emisiones que contaminan el aire y el riesgo a la salud debidas al transporte de carga por los corredores comerciales del estado de California. Los proyectos financiados bajo este programa, deben lograr reducciones de emisiones tempranas o adicionales que de otra manera no son requeridas por ley o regulación. Los camiones transportando mercancía a lo largo de los corredores comerciales del estado de California durante los últimos 2 años, pueden solicitar ayuda de financiamiento para remplazo de motor, o para remplazo del vehículo a las normas 2010 o más recientes.

 

¿Soy elegible?


Para poder participar en el programa, el propietario de la flota de camiones o del camión debe cumplir con los siguientes requisitos:

  • Las flotas deben estar en cumplimiento con la regla estatal de Camiones y Autobuses Escolares (Truck and Bus).
  • El financiamiento no puede pagar el cumplimento de requisitos del 2013 o 2014.
  • Los propietarios de un solo camión no son elegibles excepto si el camión tiene motor modelo 1994-1995 o si tiene un filtro instalado para el 1ro de enero del 2014.
  • Los camiones que operan en puertos (Drayage) no son elegibles para este financiamiento.
  • Los vehículos participantes deben demostrar que han operado por lo menos 75% en California durante los últimos 2 años.
  • Mínimo de millas anuales (VMT) recorridas en California cada año durante los últimos 2 años:
    • 10,000 millas para camiones clase 6
    • 20,000 millas para camiones clase 7 y 8
  • Registro vigente de California actual y durante los últimos 2 años. Los tipos de registro elegibles incluyen:
  • Registro de placas en California, o
  • Plan de Registro Internacional (IRP), o
  • Registro de placas duales (placas basadas en California/ IRP de California y México solamente) para los camiones transportando mercancía por la frontera entre California y México, ya que se les require tener placas duales.
  • Los camiones deben transportar mercancía vendible por los corredores principales la mayor parte del tiempo; y,
  • Los propietarios deben comprometerse a operar el camión nuevo/modernizado el 100 por ciento (o 90 porciento si fue seleccionado por el propietario del equipo) con al menos 50 por ciento del tiempo en los cuatro corredores comerciales y con placas registradas en California o IRP de California.
  • Periodo de contrato de 5 años o 500,000 millas


¿Para qué puedo obtener financiamiento?


  • Clase 6 (GVWR 19,501 – 26,000 libras)
    $25,000 para remplazar el camión viejo con un camión nuevo con motor modelo 2013 o más reciente, o $10,000 para remplazo del motor por un motor nuevo modelo 2013 o más reciente.

  • Clase 7 (GVWR 26.001 – 33.000 libras)
    $35,000 para remplazar el camión viejo con un camión nuevo con motor modelo 2013 o más reciente o con un camión usado con motor modelo 2010 o más reciente, o $20,000 para el remplazo de motor por un motor nuevo modelo 2013 o más reciente.

  • Clase 8 (GVWR 33.001 libras o más)
    $50,000 para remplazar el camión viejo con un camión nuevo con motor modelo 2013 o más reciente, o $20,000 para remplazar el motor por un motor modelo 2013 o más reciente.

 

*Financiamiento adicional para los camiones eléctricos (clase 6, 7, o 8) a través del Programa para Mejorar la Calidad del Aire (AB118) . Visite el sitio web para más información.

 

Para mayor información

Para información sobre financiamiento incluyendo como solicitar, contacte uno de los seis distritos de aire listados a continuación. Seleccione un distrito localizado en el área donde transporta mercancía la mayor parte del tiempo. Usted puede solicitar con cualquier distrito, independientemente de donde viva.


Las solicitudes serán aceptadas por tiempo limitado a partir del 26 de agosto del 2013.



Preguntas acerca el financiamiento y el proceso de solicitud deben ser dirigidas a los distritos de aire. Si tiene preguntas generales acerca el programa de la Prop 1B, visite la página del programa en www.arb.ca.gov/gmbond, contáctenos por correo electrónico a gmbond@arb.ca.gov, o llame al teléfono de información de la Prop 1B al (916) 44-GOODS (46637).


 

Consejos para Financiamiento

Estos consejos le ayudaran a prepararse para la solicitud, que requiere información sobre el uso del camión:


  1. Mantenga el camión registrado y en operación
    Mantenga registración continua con el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) y continúe a transportando mercancía la mayor parte del tiempo. No registre el camión como “Planned Non-operation.”

  2. Manténganse en cumplimiento
    Las flotas tienen que mantenerse en cumplimiento en la regulación de camiones y autobuses escolares (Truck and Bus) en todo momento sin necesidad del financiamiento solicitado.

  3. Elimine todas las violaciones pendientes ante la ARB
    Todo camión(es) y/o flotas tienen que mantenerse en cumplimento con la regulación de camiones y autobuses escolares (Truck and Bus) y con toda otra regulación del ARB. Complete el cuestionario de camiones diésel para ver que otras regulaciones le afectan.

  4. Reporte de TRUCRS
    Reporte/registre su(s) camión(es) en el sistema de reporte TRUCRS. Visite los consejos importantes de TRUCRS y las preguntas frecuentes.

  5. Limpie el título de propiedad
    Un título de propiedad limpio para el camión viejo es requerido para los proyectos de reemplazo antes de recibir financiamiento.

  6. Verifique que los camiones tengan el VIN y las etiquetas de motor
    Todos los camiones deben tener una etiqueta en la cabina del camión verificando el número de VIN y el peso bruto del fabricante (GVWR), y una etiqueta de control de emisión (ECL) que contiene información importante sobre el motor. Si cualquiera de estas etiquetas no están o son ilegibles, por favor contacte a su fabricante local de camiónes para obtener repuestos.

  7. Hable con un concesionario acerca del camión de reemplazo
    Los camiones de reemplazo requieren un motor cumpliendo con la normas de emisiones de 0.20g/bhp-hr o menos de NOx (valores FEL y CERT) y 0.01g/bhp-hp o menos de partículas suspendidas (PM) (valor CERT) (normas de emisión del modelo 2010). Si es elegible, el financiamiento será basado en el equipo de reemplazo que compre.